トヨタが1967年〜1970年に販売した伝説のスポーツクーペがトヨタ2000GT

これまで車には全く関心を寄せたことがないが、従兄がブラモデルを作りながら「この車を買うのが夢」と語っていたのが強烈な印象として残っている

どこにでもあるようで、微妙に差異(彩・采・才)を放ち人を惹きつけるものが、どの世界にもある

「車は実用的なものがよい」と思っている私でさえ、なにか魅力を感じる

わずか337台の生産で終わったこともあり、米国で116万ドルで落札されたニュースを目にした

ちなみに従兄が最初に購入したのは、1969年から販売が続いているフェアレディZであった。こちらは全世界総生産台数が55万を超えるとのこと

販売台数だけでは計れない「人気」というものが存在するのだと感じる

長崎原爆犠牲者慰霊平和祈念式典が本日行われる。今年80になる私の父親は天草諸島の小高い丘から長崎の原爆雲を見たという。

福島第一原発汚染水流出の話が絶えない中、首相が式典に参列する。海外で原子力をアピールした同じ人が核の前では何を語るのだろう？

68年前焼け野原だった長崎の街は、完全に復興したが68年後の福島はどうなっているのか？

広島、長崎という極地的だったものが、68年後の今、水の惑星すべてを汚染しようとしている